World Tour Mirjam Sandro 16/17: Peru

23. bis 28. Mai 2016

Arequipa liegt nahe der Grenze zu Bolivien, südlich von Lima und befindet sich auf 2'335 M. ü. M. Um eine 10 stündige Busfahrt zu vermeiden, entscheiden wir uns, mit dem Flugzeug für umgerechnet ~ Fr. 70.00 in die «weisse Stadt» zu fliegen, welche von Wüste und extrem hohen Vulkanen umgeben ist. Der wohl Bekannteste von ihnen, Misti, ist das Wahrzeichen der Stadt und fast allgegenwärtig.

Für drei Nächte hatten wir uns für Fr. 10.00 pro Nacht in einem Hostel eingemietet und den Kern der Stadt in drei Tagen gründlich unter die Lupe genommen. Besonderen Fokus legte Mirjam dabei auf kleinste, fast unsichtbare Moskitos, welche als Dank dafür ihre Füsse und Hände als Imbissbude missbrauchten. Obwohl sehr klein, bissen die kleinen Biester bzw. deren Stiche extrem. Sandro wurde in der Folge zweitweise durch heftiges Rütteln des Bettes geweckt, wessen Ursache nicht etwa ein Ausbruch von Misti, sondern lediglich eine sich kratzende Mirjam war. Nun, böse konnte man ihr aber nicht sein. Der linke Fuss war durch die Stiche so angeschwollen, dass er fast nicht mehr in den Turnschuh passte. Naja…eine Salbe aus der «Inka Farma» und anderweitige Mittel liessen Mirjam überleben.

Um unsere Reise nach Puno interessanter zu gestalten, buchten wir einen Trip in den Colca Canyon. Die zweitägige Tour führte uns in einem kleinen Bus (13 Gäste, 2 Guides) über ein Naturreservat für Vincuñas (Lama Art) über einen 5000 M.ü.M. Pass nach Chivay. Leider hatten unsere grossen Gepäckstücke nicht wie am Vortag besprochen im Kofferraum Platz. So mussten diese zwischen Fahrer und Guide platziert werden. Besondere Freude zeigten die beiden dann bei der Passfahrt in den Haarnadelkurven, wo jeweils die Koffer auf eine Seite kippten. Der Tag war trotz den vier Stunden Fahrt aufgrund der spektakulären Bergwelt, den vielen Vincuñas, Lamas und Alpacas sehr kurzweilig und wurde durch einen idyllischen Spaziergang bei Chivay perfekt abgerundet. Leider war das Abendessen dann ein wenig too much Touristico und die Folkloreshow im Restaurant ein wenig übertrieben. Nur einmal gab es wirklich viel zu lachen, als Sandro von den Tänzerinnen als Frau verkleidet und auf die Tanzfläche geschleppt wurde. Die kommende Nacht war saukalt und wir froren, trotz selbstgebastelter Bettflasche, enorm. Gut konnten wir am nächsten Morgen bereits um 5:30 Uhr aufstehen und in den Colca Canyon fahren. Das Highlight der Tour, der Flug des Condors, stand an.

Das Beobachten der riesigen, zweitgrössten Vögel der Welt mit bis zu 3.2 m Spannweite, war dann tatsächlich sehr eindrucksvoll. Um dem Massentourismus und den, in Peru allgegenwärtigen Strickwaren-Verkäufern auszuweichen, wanderten wir noch für eine Weile am scheinbar tiefsten Canyon der Welt entlang. Den Nachmittag verbrachten wir in einem grossen Reisebus und fuhren innert 6 h nach Puno. Zum Glück erfahren wir erst im Nachhinein, dass es sich bei dieser Strecke um eine der gefährlichsten in Peru handelt....

Frühmorgens standen wir wieder einmal gefroren (in der Nacht sinken die Temperaturen auf rund 0 Grad und die Hostel haben keine Heizung, dafür riesige Spälte bei Fenstern und Türen) auf und begaben uns zum Bahnhof, um den Zug nach Cusco zu nehmen. Dieses Luxustransportmittel bietet ein einmaliges Erlebnis mit eigenem Oldschool-Sessel, Panoramawagen inkl. Bar, 3-Gang Menu und anderweitigen Snacks usw. Um unseren Ruf als vorbildliche Schweizer zu wahren, trafen wir über eine Stunde vor Abfahrt bereits im Bahnhof ein und staunen nicht schlecht, als uns ein aufgeregter Bahnhofmitarbeiter sofort entgegeneilte und rief: «Sigñor Sandro, Sigñor Sandro! Es te???». Völlig perplex und schon fast sprachlos, dass man uns hier kennt, erfahren wir, dass unsere Sitze innert der nächsten 5 min. bestätigt werden mussten. Ansonsten würden unsere, per Kreditkarte im voraus bezahlten Tickets und somit unser Transport, verfallen. Immer noch erstaunt, dass wieder einmal mein Name gerufen wurde, obwohl Mirjam die Buchung vorgenommen hatte, handelte der Mitarbeiter zum Glück schnell und bestätigte unsere Sitze zwei Minuten vor Sieben. Punkt 8 Uhr sassen wir auf unseren Sesseln, welche schon fast einem richtigen Sofa ähnlich kamen und der Zug dampfte los. Doch schon nach knapp einer Stunde wurde der Zug langsamer und fuhr durch einen treibenden Markt am Rande der Gleise, respektive nach Durchfahrt des Zuges auf den Gleisen. Wir trauten unseren Augen kaum und genossen das Spektakel aus dem Panoramawagen, immerwährend den Peruanern zurückwinkend, die richtig Freude an der Zugdurchfahrt zeigten (jedenfalls die Meisten). Danach ging es schneller vorwärts und wir fuhren konstant über das Altiplano und genossen eine einmalige Bergwelt.